近日，由自然資源部Di One海洋研究所組織實施的中國大洋52航次第二航段科學考察在大西洋開展熱液硫化物及熱液生態系統綜合調查。科考隊在前期順利開展“潛龍三號”自主無人潛水器（AUV）與船載設備協同作業的基礎上，head order實現了無人值守作業，成倍提高了科考作業效率。這標志著我國自主勘查技術日臻完善，逐步躋身國際先進水平，為我國開展深海進入、深海探測、深海開發的海洋戰略實施提供了裝備保障。
　　2019年1月29日，該航段從南非開普敦出發，在大西洋中脊調查區開展綜合調查。在調查作業過程中，“潛龍三號”AUV狀態良好、運行穩定，已完成多個潛次的作業任務。科考隊基于潛器的良好表現，首先開創了“潛龍三號”AUV與深海攝像、深海電法等“點、線、面”協同作業新模式，大大節省了船時。在此基礎上，又嘗試開展了潛水器無人值守探測作業新模式。
　　據了解，以往潛水器作業時需母船在附近監控其航行狀態，便于監控並保障潛水器安全。該航段AUV第七潛次作業過程中，“潛龍三號”進入近底巡航作業後，母船不再監控潛水器，在無人值守長達40多小時的作業期間，母船在其他調查區開展調查作業，较大化利用船時，提高科考作業效率。
       據悉，該航次于2018年12月10日從山東青島出發，共計5個航段230天，預計2019年7月完成所有調查任務返回青島。